ಪ್ರಸರಣದಲ್ಲಿ ಅಸ್ಥಿರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ

ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ದ್ರವ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ದ್ರವದ ವಿಶೇಷ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು ಪರಿವರ್ತನಾ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಪಮಾನದ ದ್ರವಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾದ ಅಸ್ಥಿರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಸ್ಥಿರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ, ಇದು ರಚನಾತ್ಮಕ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಯಾಟರ್ನ್ V ಸಾರಿಗೆ ರಾಕೆಟ್‌ನ ದ್ರವ ಆಮ್ಲಜನಕ ತುಂಬುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಒಮ್ಮೆ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆದಾಗ ಅಸ್ಥಿರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರಭಾವದಿಂದಾಗಿ ಇನ್ಫ್ಯೂಷನ್ ಲೈನ್‌ನ ಛಿದ್ರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅಸ್ಥಿರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಇತರ ಸಹಾಯಕ ಉಪಕರಣಗಳ (ಕವಾಟಗಳು, ಬೆಲ್ಲೋಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ದ್ರವ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ಥಿರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬ್ಲೈಂಡ್ ಬ್ರಾಂಚ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ತುಂಬುವುದು, ಡ್ರೈನ್ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿ ದ್ರವದ ಮಧ್ಯಂತರ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ನಂತರ ತುಂಬುವುದು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಕೋಣೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿದ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುವಾಗ ಅಸ್ಥಿರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಅಸ್ಥಿರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೊಂದಿರುವುದೇನೆಂದರೆ, ಅವುಗಳ ಸಾರವು ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ದ್ರವದಿಂದ ಆವಿಯ ಕುಹರವನ್ನು ತುಂಬುವುದು, ಇದು ಎರಡು-ಹಂತದ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾದ ಶಾಖ ಮತ್ತು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ತೀಕ್ಷ್ಣ ಏರಿಳಿತಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. ಡ್ರೈನ್ ಪೈಪ್‌ನಿಂದ ದ್ರವದ ಮಧ್ಯಂತರ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ನಂತರ ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಕೋಣೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿದ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುವಾಗ ಅಸ್ಥಿರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಂತೆಯೇ ಇರುವುದರಿಂದ, ಕುರುಡು ಶಾಖೆಯ ಪೈಪ್ ತುಂಬಿದಾಗ ಮತ್ತು ತೆರೆದ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆದಾಗ ಅಸ್ಥಿರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಈ ಕೆಳಗಿನವು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಬ್ಲೈಂಡ್ ಬ್ರಾಂಚ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳನ್ನು ತುಂಬುವ ಅಸ್ಥಿರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ

ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು, ಮುಖ್ಯ ಸಾಗಣೆ ಪೈಪ್ ಜೊತೆಗೆ, ಕೆಲವು ಸಹಾಯಕ ಶಾಖೆಯ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟ, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಇತರ ಕವಾಟಗಳು ಅನುಗುಣವಾದ ಶಾಖೆಯ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಶಾಖೆಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದಾಗ, ಪೈಪಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಕುರುಡು ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪರಿಸರದಿಂದ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನ ಉಷ್ಣ ಆಕ್ರಮಣವು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಕುರುಡು ಕೊಳವೆಯಲ್ಲಿ ಆವಿ ಕುಳಿಗಳ ಅಸ್ತಿತ್ವಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ (ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಹೊರಗಿನ ಪ್ರಪಂಚದಿಂದ ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ದ್ರವದ ಶಾಖದ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಆವಿ ಕುಳಿಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ "). ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಕವಾಟ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ದ್ರವವು ಆವಿ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ತುಂಬುತ್ತದೆ. ಅನಿಲ ಕೊಠಡಿಯ ಭರ್ತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಶಾಖದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ದ್ರವದ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಉಗಿ ದ್ರವವನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ಸಾಕಾಗದಿದ್ದರೆ, ದ್ರವವು ಯಾವಾಗಲೂ ಅನಿಲ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ತುಂಬುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಗಾಳಿಯ ಕುಹರವನ್ನು ತುಂಬಿದ ನಂತರ, ಕುರುಡು ಕೊಳವೆಯ ಸೀಲ್‌ನಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಸೀಲ್ ಬಳಿ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಬ್ಲೈಂಡ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ನ ಭರ್ತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮೂರು ಹಂತಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಒತ್ತಡವು ಸಮತೋಲನಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಒತ್ತಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದ್ರವವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ಭರ್ತಿ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಜಡತ್ವದಿಂದಾಗಿ, ದ್ರವವು ಮುಂದಕ್ಕೆ ತುಂಬುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಿಮ್ಮುಖ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸ (ಭರ್ತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಅನಿಲ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ) ದ್ರವವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂರನೇ ಹಂತವು ಕ್ಷಿಪ್ರ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಹಂತವಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದ ಪರಿಣಾಮವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.

ಬ್ಲೈಂಡ್ ಬ್ರಾಂಚ್ ಪೈಪ್ ತುಂಬುವಾಗ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಅಥವಾ ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು ಭರ್ತಿ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಕುಹರದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಉದ್ದವಾದ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಾಗಿ, ಹರಿವಿನ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ದ್ರವ ಹರಿವಿನ ಮೂಲವನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಸರಾಗವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕವಾಟವನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಮುಚ್ಚಬಹುದು.

ರಚನೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ಲೈಂಡ್ ಬ್ರಾಂಚ್ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿ ದ್ರವ ಪರಿಚಲನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಗಾಳಿಯ ಕುಹರದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಬ್ಲೈಂಡ್ ಬ್ರಾಂಚ್ ಪೈಪ್‌ನ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಅಥವಾ ಬ್ಲೈಂಡ್ ಬ್ರಾಂಚ್ ಪೈಪ್‌ನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಾವು ವಿಭಿನ್ನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಇದು ಭರ್ತಿ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಬ್ರೈಲ್ ಪೈಪ್‌ನ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸ್ಥಾನವು ದ್ವಿತೀಯ ನೀರಿನ ಆಘಾತದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು. ಪೈಪ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರಿಂದ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವನ್ನು ಗುಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ವಿವರಿಸಬಹುದು: ಬ್ಲೈಂಡ್ ಬ್ರಾಂಚ್ ಪೈಪ್ ಭರ್ತಿಗಾಗಿ, ಬ್ರಾಂಚ್ ಪೈಪ್ ಹರಿವು ಮುಖ್ಯ ಪೈಪ್ ಹರಿವಿನಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಗುಣಾತ್ಮಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಮೌಲ್ಯವೆಂದು ಭಾವಿಸಬಹುದು. ಬ್ರಾಂಚ್ ಪೈಪ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಭರ್ತಿ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಲೋಡ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಕವಾಟ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಅಸ್ಥಿರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ

ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಪರಿಸರದಿಂದ ಶಾಖದ ಒಳನುಗ್ಗುವಿಕೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉಷ್ಣ ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ, ಕವಾಟದ ಮುಂದೆ ಗಾಳಿಯ ಕೋಣೆಯ ರಚನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆದ ನಂತರ, ಉಗಿ ಮತ್ತು ದ್ರವವು ಚಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅನಿಲ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ದ್ರವ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದ ನಂತರ ಕವಾಟದಲ್ಲಿನ ಉಗಿ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಡುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ಕುಸಿತ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದ್ರವವು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ದ್ರವವು ಕವಾಟವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆಯದಿರುವ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಅದು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೀರಿನ ತಾಳವಾದ್ಯ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಬಲವಾದ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

ಕವಾಟ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಅಸ್ಥಿರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಪರಿವರ್ತನಾ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅನಿಲ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ತುಂಬುವ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದಾದ ಕವಾಟಗಳ ಬಳಕೆ, ಪೈಪ್ ವಿಭಾಗದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸದ ವಿಶೇಷ ಬೈಪಾಸ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವುದು (ಗ್ಯಾಸ್ ಚೇಂಬರ್‌ನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು) ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಬ್ಲೈಂಡ್ ಬ್ರಾಂಚ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬ್ಲೈಂಡ್ ಬ್ರಾಂಚ್ ಪೈಪ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ತುಂಬಿದಾಗ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಕಡಿತಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆದಾಗ ಅಸ್ಥಿರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ, ಮುಖ್ಯ ಪೈಪ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಏಕರೂಪದ ಪೈಪ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ತುಂಬಿದ ಗಾಳಿಯ ಕೋಣೆಯ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ನೀರಿನ ಮುಷ್ಕರ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

HL ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ಸಲಕರಣೆ

1992 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ HL ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ಸಲಕರಣೆಗಳು, HL ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ಸಲಕರಣೆ ಕಂಪನಿ ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ಸಲಕರಣೆ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿದೆ. ಗ್ರಾಹಕರ ವಿವಿಧ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು HL ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ಸಲಕರಣೆಗಳು ಹೈ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ಪೈಪಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಬೆಂಬಲ ಸಲಕರಣೆಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಕೆಗೆ ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ. ನಿರ್ವಾತ ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ವಾತ ಮತ್ತು ಬಹು-ಪದರದ ಬಹು-ಪರದೆಯ ವಿಶೇಷ ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ವಾತ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಸರಣಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ದ್ರವ ಆಮ್ಲಜನಕ, ದ್ರವ ಸಾರಜನಕ, ದ್ರವ ಆರ್ಗಾನ್, ದ್ರವ ಹೈಡ್ರೋಜನ್, ದ್ರವ ಹೀಲಿಯಂ, ದ್ರವೀಕೃತ ಎಥಿಲೀನ್ ಅನಿಲ LEG ಮತ್ತು ದ್ರವೀಕೃತ ಪ್ರಕೃತಿ ಅನಿಲ LNG ಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

HL ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ಸಲಕರಣೆ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿನ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಜಾಕೆಟೆಡ್ ಪೈಪ್, ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಜಾಕೆಟೆಡ್ ಹೋಸ್, ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಜಾಕೆಟೆಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಮತ್ತು ಫೇಸ್ ಸೆಪರೇಟರ್ ಉತ್ಪನ್ನ ಸರಣಿಯು ಅತ್ಯಂತ ಕಠಿಣ ತಾಂತ್ರಿಕ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳ ಸರಣಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಯಿತು, ದ್ರವ ಆಮ್ಲಜನಕ, ದ್ರವ ಸಾರಜನಕ, ದ್ರವ ಆರ್ಗಾನ್, ದ್ರವ ಹೈಡ್ರೋಜನ್, ದ್ರವ ಹೀಲಿಯಂ, LEG ಮತ್ತು LNG ಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಗಾಳಿ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ, ಅನಿಲಗಳು, ವಾಯುಯಾನ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್, ಸೂಪರ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್, ಚಿಪ್ಸ್, ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಜೋಡಣೆ, ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಪಾನೀಯ, ಔಷಧಾಲಯ, ಆಸ್ಪತ್ರೆ, ಬಯೋಬ್ಯಾಂಕ್, ರಬ್ಬರ್, ಹೊಸ ವಸ್ತು ತಯಾರಿಕೆ ರಾಸಾಯನಿಕ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ (ಉದಾ. ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು, ಡೀವರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೋಲ್ಡ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ) ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.